Le Muli ST Pro, c’est un vélo cargo compact et haut de gamme, aussi maniable qu’un vélo de ville, mais capable de tout transporter.
La capacité d’un vrai vélo cargo (jusqu’à 2 enfants ou 70 kg à l’avant) dans un format court et maniable, facile à garer et à stocker.
Courroie Gates carbone + moyeu automatique Shimano Nexus 5E Di2 : silencieux, fiable et zéro contrainte au quotidien.
Moteur Shimano EP6 Cargo (85 Nm) et freins hydrauliques 4 pistons pour rouler chargé en toute confiance, même en côte et en ville.
Muli Motor ST Pro – Le biporteur compact haut de gamme, ultra malin en ville
Le Muli Motor ST Pro est un vélo cargo électrique premium conçu pour celles et ceux qui veulent tout faire en ville, sans subir l’encombrement d’un cargo classique.
Compact, puissant et ingénieux, il offre la capacité d’un biporteur dans un format court, maniable et facile à vivre au quotidien.
🚲 Maniabilité exceptionnelle en milieu urbain
🧺 Panier avant repliable, signature Muli
⚙️ Motorisation et transmission haut de gamme
🛑 Sécurité et confort premium
📱 Vélo cargo intelligent et connecté
🧳 Vélo familial et professionnel
🎯 Ce vélo est fait pour :
✔ Les familles urbaines sans place pour un cargo encombrant
✔ Les cyclistes qui roulent chargés en ville ou en terrain vallonné
✔ Les professionnels urbains
✔ Ceux qui veulent un cargo compact, premium et sans entretien
Forme du cadre
enjambement haut
Matériau du cadre
acier
Cadre
acier chromoly 25CrMo4, peinture par immersion cathodique + revêtement poudre brillant, avec antivol de cadre AXA
Fourche
acier
Emplacement moteur
pédalier
Marque du moteur
Shimano
Moteur
Shimano EP6 Cargo, assistance jusqu’à 25 km/h, couple maximal 85 Nm
Couple moteur
85 Nm
Emplacement batterie
cadre
Capacité batterie
630 Wh
Batterie
Shimano, 630 Wh
Console
compteur et commande Shimano Steps EN600
Transmission
moyeu à vitesses intégrées
Nombre de vitesses
5
Dérailleur arrière
moyeu Shimano Nexus E5 Di2 (transmission électronique avec passage de vitesse automatique)
Chaîne
courroie Gates Carbon Drive
Pédales
Ergotec, corps polypropylène, axe acier CrMo, revêtement antidérapant
Freins
freins à disque hydrauliques Shimano, étriers 4 pistons, disques 180 mm
Taille de roues
16" avant / 20" arrière
Roues
jantes aluminium, 36 rayons renforcés
Pneus
Schwalbe Big Apple
Poignées
Ergon
Potence
Satori Up&Down Turn SR-50N(A), réglable en hauteur sur 10 cm, guidon pivotant à 90°
Tige de selle
Ergotec avec suspension à parallélogramme, diamètre 30,9 mm
Phare avant
Busch & Müller Lumotec IQ-XS, 70 lux, alimenté par la batterie du VAE
Phare arrière
Busch & Müller Toplight 2C, alimenté par la batterie du VAE
Béquille
Ursus Jumbo, double pied, charge maximale 80 kg
Garde-boue
inclus
Garantie cadre
2 ans
Garantie pièces
2 ans
Capacité de charge
PTAC 195 kg (vélo + cycliste + équipement)
Poids
34 kg
Origine
fabriqué en Allemagne
Caisse
repliable, volume 100 litres, structure et parois aluminium, habillage textile avant et arrière, charge maximale 70 kg
Dimensions caisse
base 33 × 50 cm, largeur 60 cm ouverte / 28 cm repliée
Taille du cycliste
de 1,50 m à 2,00 m, poids maximal 100 kg


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